Daysailer, o anche dette dayboat, sono delle barche di piccole dimensioni, poco più di un gommone, e caratterizzate da una cabina di pilotaggio contenuta e dalla possibilità di effettuare delle uscite fuori porto giornaliere.
Le dayboat sono super maneggevoli e facile da navigare, sono comode, funzionali ma soprattutto notevolmente più economiche rispetto ai modelli imbarcazioni generose; sia per quanto riguarda il prezzo di acquisto, sia per i costi di gestione. Ciò non toglie che possano contenere elementi lussuosi ed eleganti, veramente dei piccoli gioielli del mare! Sea World Ship MGG vi presenta quali sono i migliori modelli di Daysailer attualmente in commercio.
Nimbus C8: The Everyday Commuter
Chiamato "The Everyday Commuter" dalla stessa casa di produzione, ecco lo svedese Nimbus C8. Ma perché una tale denominazione? Beh, a quanto pare per le acque del nord questo Daysailer viene veramente utilizzato dai pendolari per recarsi a lavoro. Ma potete tirare un sospiro di sollevo cari armatori amanti del relax; esistono tanti altri luoghi in cui è possibile arrivare con C8, non solo l'ufficio...
Una scelta sportiva e innovativa, ecco Sterk 31 il Daysailer da 300 CV!
Passiamo ad una versione decisamente più sportiva di dayboat; ecco, allora, lo Sterk 31, uno scafo aperto in grado di sfiorare i 10 metri di lunghezza, costruito in vetroresina partendo dal progetto del designer Carlos Vidal. Ma ciò che colpisce maggiormente di questa imbarcazione non è la sua bellezza, che certo colpisce subito l'occhio, ma più che altro la sua super motorizzazione. Si tratta, infatti, una proposta contraddistinta da due fuoribordo dalla potenza massima di 300 CV e una velocità massima di 50 nodi.
Altri 300 CV di pura potenza per questa raffinata proposta spagnola, stiamo parlando di Rodman 790 Ventura CC!
E chiudiamo con un'altra proposta super sportiva, questa volta proveniente dalla vicina Spagna. Si tratta del Rodman 790 Ventura CC, uno scafo aperto caratterizzato da delle dimensioni super compatte (una lunghezza di quasi nove metri, 8,7 m) presentato a seguito del lancio del Rodman 690 Ventura CC, modello leggermente più grande e raffinato. Ma come è successo per lo Stark 31, a rubare la scena qui è sempre la parte del motore. In questo caso troviamo infatti un propulsore fuoribordo capace di arrivare fino a 300 CV di potenza massima e può raggiungere una velocità di picco di oltre 45 nodi.
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