Il Made in Italy della nautica di lusso esibisce un nuovo yacht destinato a segnare una svolta in materia di “qualità della vita” a bordo di una imbarcazione di 15 metri (per la precisione 15,33x4,29). Ci riferiamo al Ferretti 500, che nei piani originari doveva essere, già nel settembre scorso, uno dei protagonisti del Salone di Cannes, poi cancellato a causa del dilagare della pandemia; sarebbe stato bello vederlo a Genova, a ottobre, nel salone andato in scena “nonostante tutto”, ma lo storico cantiere che dà il nome al mega gruppo controllato dai cinesi di Weichai ha deciso di destinare all’evento fieristico ligure soltanto una motovedetta per i carabinieri, né è stata presa in considerazione la partecipazione al neonato Salone nautico di Bologna riservato a barche di misura non superiore ai 18 metri. E dunque la presentazione del nuovo entry level della gamma avviene attraverso comunicati stampa e informazioni “da remoto”.
Nonostante non sia una imbarcazione grandissima (15 metri è la misura minima della produzione Ferretti) e con flybridge, presenta forme slanciate e ambienti interni molto spaziosi, come in una comoda residenza affacciata sul mare. Il tutto è frutto della collaborazione tra il comitato strategico di prodotto presieduto da Piero Ferrari, il dipartimento engineering di Ferretti Group, l’architetto Filippo Salvetti per gli esterni e lo studio Ideaeitalia per gli interni.
Gli esterni riprendono la filosofia inaugurata con gli ultimi modelli della gamma, integrandola con alcune interessanti novità, come il design che esalta la sintesi tra classico e moderno, con forme tutto sommato tradizionali ma impreziosite da un profilo aerodinamico dello scafo e dal potenziamento delle finestrature, caratterizzate da forme lunghe e affusolate.
Lo stile degli interni abbraccia i valori espressi dal claim Just Like Home: design senza tempo, comfort, artigianalità, italianità. “Gli spazi – viene sottolineato dai progettisti – sono stati studiati per offrire all’armatore le opportunità di un’imbarcazione più grande”. Sul ponte inferiore viene data la possibilità di scegliere tra due diversi layout: uno prevede un’ampia cabina armatoriale e una VIP, entrambe con bagno privato e una piccola laundry; l’altro include una cabina armatoriale, una VIP e una doppia con due letti singoli e due bagni (entrambi dotati di grandi finestrature).
