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Voici « Big Fisher », le plus grand bateau de pêche au monde de Royal Huisman
Le projet 406 , également appelé « Big Fisher », est un yacht de 52 mètres en cours de réalisation au chantier naval Royal Huisman aux Pays-Bas.
Guidé par l'expérience et la recherche d'innovation, le chantier naval historique néerlandais Royal Huisman a accepté un défi Guinness World Record. Nous parlons de la construction du projet 406, le plus grand bateau de pêche au monde. Outre un portefeuille de plus d'une trentaine de voiliers, Royal Huisman est de plus en plus considéré comme le chantier naval de référence pour les grands projets de yachts à moteur.
Le projet 406, ou si vous préférez « Big Fisher », est un yacht de sport de 52 mètres de long avec une coque en aluminium Alustar et un profil imposant de six ponts, dont on peut déjà voir les résultats. Le bateau a déjà terminé la première phase de travaux au siège social de Vollenhove, aux Pays-Bas, et est prêt pour l'installation du pont supérieur, du toit rigide et du mât radar.
UN BATEAU HORS DE LA MUNICIPALITÉ
Big Fisher est un bateau unique à bien des égards, dont la polyvalence. Grâce à son extension, le bateau peut être utilisé aussi bien pour la pêche sportive haut de gamme que pour vivre à bord d'un yacht ultra luxe. Le design intérieur et extérieur est l'œuvre du célèbre studio de design Vripack Yacht, qui a voulu laisser un trait extrêmement distinctif. On remarque immédiatement la proue allongée et les côtés hauts, typiques d'un bateau de pêche, qui se prolongent jusqu'à un cockpit bas et bien rangé à l'arrière. De plus, le sky lounge du pont supérieur offre une vue exceptionnelle avec un angle également utile pour la pêche spécialisée.
INNOVATION ET TRADITION
En plus de sa taille record, le Big Fisher est, sans aucun doute, le véritable yacht de pêche sportive le plus luxueux jamais conçu, étant équipé de tout le confort attendu d'un superyacht. Après tout, Royal Huisman est considéré comme l'un des rares chantiers navals capables de créer un projet de motoryacht aussi individuel et sur mesure. Le bateau a été conçu et construit par l'équipe du chantier, composée de plus de 350 experts et coproducteurs hautement qualifiés. Les tests de la plupart des systèmes embarqués et autres installations techniques innovantes sont actuellement en cours d'achèvement, avant le transport final, le lancement et les essais à venir.
