WISZNIEWSKI W43 – 13,85 m
Ne laissez pas le nom vous arrêter. Ce chantier naval a un atout dans sa manche : c’est celui qui construit physiquement des milliers de bateaux. Nous parlons de marques tendances comme Axopar, Sea Ray et bien d’autres encore.  Aujourd'hui, cette entreprise polonaise a décidé de créer sa propre marque : elle s'appelle WISZNIEWSKI et il faut la surveiller !
Au Boot Düsseldorf 2024, il fait ses débuts avec l'un de ses modèles qui semble à première vue très intéressant. Il s'agit du Wiszniewski W43. Long de 13,85 mètres, il a une largeur de 3,72 mètres et dispose d'un moteur entre 800 chevaux et 900 chevaux, dans les deux cas hors-bord. Grâce à une plateforme mobile autour des moteurs, il ne renonce cependant pas à cet espace fondamental.
Parmi les caractéristiques également celle d'avoir une seule cabine. Un choix fait par le chantier qui le rend moins praticable comme "week-end" familial, mais qui permet en même temps de disposer d'une très grande cabine simple et d'une salle d'eau avec une véritable cabine de douche séparée très volumineuse. L'aménagement du pont est également très intéressant avec les piliers de toit sur le plat-bord, une solution qui permet d'utiliser toute la poutre sans renoncer à la couverture.
SALPA 42 HT – 12,75 m
Si l'on combine la coque Adam Younger (double marche) avec le confort d'un dériveur italien, le résultat s'annonce intéressant. La nouvelle version du 42, c'est-à -dire le HT, a fait ses débuts au Boot Düsseldorf 2024. Le nouveau Soleil 42 est capable d'améliorer à la fois les performances sportives et le confort.
La coque a été créée en collaboration avec le spécialiste anglais Adam Younger, designer de renommée internationale connu pour ses coques de course, qui a conçu une coque double marche performante avec une étrave verticale droite.
Le cockpit est grand et conçu pour un confort total, tandis qu'à la proue il y a de la place pour deux sièges et une chaise longue.
Sous le pont, la hauteur atteint 2,10 mètres et vous pouvez compter sur des environnements élégants, fonctionnels et lumineux, jamais vus auparavant sur un dériveur au caractère sportif.
Brabus SHADOW 1200 – 13 m
Lorsque l'Axopar 45 a fait ses débuts triomphants, la deuxième question était probablement celle-ci : quand arrivera la version « Brabus ». Eh bien, l'attente est terminée. Propulsé par 3 Mercury V10 développant 400 chevaux – 1 200 ch au total, d'où son nom – vient le nouveau Brabus Shadow 1200. Une boule de feu de 13 mètres qui a été créée pour être le bateau idéal à côté d'un Mercedes 6×6. Un bateau pas pour tout le monde, c'est sûr, surtout vu le prix !
Cette nouvelle gamme premium hautement exclusive sait comment offrir une expérience BRABUS sans précédent sur l'eau avec ses dimensions imposantes, sa puissance à couper le souffle et son abondance de confort et de style ainsi que sa facilité d'utilisation à bord.
