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Rosetti superyachts, le chantier naval historique de Ravenne, spécialisé avant tout dans la construction de navires de support et offshore (ravitailleurs et ancres, remorqueurs, ferries et plates-formes), a développé un nouvel entrepôt couvert, pour un investissement de plus de 10 millions d'euros , qui sera utilisé pour construire et réparer des superyachts jusqu'à 100 mètres de long.
Les projets de l'entreprise sont expliqués par Ermanno Bellettini, PDG de Rosetti superyachts (Rsy) mais aussi grand connaisseur du groupe, dans lequel il travaille depuis 22 ans, au cours desquels il s'est principalement impliqué dans des projets à l'étranger en ingénierie d'usine. offshore. «Notre groupe en 2019 a réalisé un chiffre d'affaires de 330 millions et est présent dans 12 pays avec 18 entreprises et 9 succursales. Elle compte environ 1 200 employés dans le monde ». Au fil des ans, l'entreprise a construit plus de 100 navires marchands (dont 60 au cours des 20 dernières années) et entre 2008 et 2013, 14 navires de ravitaillement. Mais à partir de 2015, "avec le blocus du marché pétrolier - explique Bellettini - il a fallu ouvrir le processus de diversification des activités, au sein duquel nous avons décidé d'ouvrir également la division nautique". «Le projet, présenté sur les réseaux sociaux en 2019, est prêt à créer Orca, un bateau entièrement personnalisé de 65 mètres, un navire de ravitaillement de luxe, un explorateur complet (yachts de plaisance construits dans le style des navires de travail, tels que les remorqueurs , ed) capable de naviguer dans n'importe quelle mer, en toute sécurité et conçu en collaboration avec l'ingénierie Meccano de Trieste. Lorsque nous aurons la première commande pour ce type de yacht, sur lequel il y a beaucoup d'intérêt, malgré les difficultés créées par l'épidémie de coronavirus, nous commencerons par la construction de l'entrepôt de 120 mètres. "
