Voici à qui appartiennent les yachts les plus exclusifs de cet été 2022 de la jet set italienne :
La Main de Giorgio Armani
Le bateau de Giorgio Armani, un manoir de 65 mètres de long, a été lancé en 2008 à un prix proche de 40 millions d'euros. De l'extérieur, le Main apparaît simple (aussi simple qu'un tel bateau puisse l'être) et minimaliste ; notez l'effet de la couleur du véhicule : à première vue, peut-être dans une zone ombragée, il peut apparaître noir, mais en réalité, dès que le bateau est touché par les rayons du soleil, sa couleur naturelle apparaît : un pétrole métallisé vert .
Les intérieurs, quant à eux, sont sombres et classes, le designer a activement collaboré à la réalisation de ceux-ci. La principale caractéristique est le mobilier sombre et l'utilisation intensive de matériaux tels que l'acier et le teck ; l'éclairage, quant à lui, est assuré par les fenêtres qui composent les flancs du yacht. De plus, le bateau abrite 6 cabines invités, une cabine propriétaire et 8 cabines pour l'équipement.
Et en parlant de performances, le Main est capable de se déplacer à une vitesse de 17 nœuds, grâce aux 2 moteurs à chenilles qui fournissent une puissance de 2482 CV.
La reine d'Italie par Dolce & Gabbana
En deuxième place, le duo de créateurs Dolce & Gabbana. Une dépense de 50 millions d'euros pour la construction d'un géant des mers de 65 mètres, un remake de l'ancienne reine d'Italie qui a toujours appartenu aux deux et construit en 2006, alors que les dimensions étaient petites. La nouvelle reine d'Italie se distingue par sa taille, son design et ses technologies ; avec des intérieurs créés par le studio M2 Atelier à Milan, c'est une structure composée presque entièrement d'acier et d'aluminium, qui contient : 5 ponts en tout, 2 suites propriétaires, 4 cabines invités, un gymnase et une piscine de 5 mètres sur 2.
le Queen of Italy a 2 moteurs à chenilles qui garantissent 2448 CV et, tout comme le Main, le bateau des deux concepteurs atteint une vitesse de 17 nœuds. L'aspect le plus caractéristique de ce yacht concerne cependant la durabilité, Domenico Dolce et Stefano Gabbana ont en effet beaucoup insisté sur cet aspect et le bateau dispose : d'une station d'épuration, d'une station d'épuration, d'une cellule réfrigérée pour les déchets et l'huile biodégradable en les caisses des essieux et dans les gouvernails ombragés.
La Liberté de Roberto Cavalli
Un autre yacht et un autre visage bien connu de la mode italienne. Sur le podium aussi Roberto Cavalli et son sportif Freedom. Un look noir agressif et total pour le bateau du designer florentin ; le Freedom ne se distingue certainement pas par sa taille, en fait la longueur est réduite précisément pour permettre à Cavalli lui-même de jongler avec son propre jouet, mais plutôt par son apparence presque comme une voiture de sport, une supercar, une batmobile. Le projet a été réalisé par Cerri Cantieri Navali et remplace l'ancien RC emblématique.
Les intérieurs reprennent le style de la carrosserie de ce yacht extra-luxe : tissus et finitions imprimés léopard, mobilier couleur or, statues et objets d'art et murs sombres habillent des pièces totalement innovantes en termes de position et de composition.
